시카고 뉴매틱 CPS 185 KDU 1단 오일 주입 로터리 스크루 타입 공기 컴프레서 - 까다로운 응용 분야를 위한 신뢰성, 내구성 및 고성능
시카고 뉴매틱 CPS 185 KDU는 일관되고 강력한 압축 공기가 필요한 산업용 애플리케이션을 위해 설계된 견고한 단일 단계 오일 주입식 로터리 스크류 공기 컴프레서입니다. Kubota V2403 Tier 4 Final 디젤 엔진으로 구동되는 이 컴프레서는 2700rpm에서 49마력의 인상적인 출력을 내며 건설, 광업, 제조 등의 산업에서 신뢰할 수 있는 성능을 보장합니다. CPS 185 KDU는 효율성을 염두에 두고 설계되어 C111 컴프레서 요소, 고강도 공기 여과, 높은 주변 온도에서 연속 작동에 적합한 냉각 시스템과 같은 고급 구성 요소를 갖추고 있습니다.
효율적이고 컴팩트하며 가동 시간을 극대화하도록 설계되었습니다.
CPS 185 KDU는 고효율 설계와 낮은 연료 소비로 운영 비용을 절감하도록 설계되었습니다. 185cfm의 자유 공기 공급(FAD)을 제공하는 이 컴프레서는 100% 부하에서 시간당 최대 2.3갤런의 강력한 고품질 압축 공기를 제공하면서도 연료 사용량은 낮게 유지합니다. 컴팩트한 디자인과 유틸리티 장착 인클로저로 트럭에 장착하거나 고정식 등 다양한 환경에 쉽게 통합할 수 있습니다. 유지보수가 필요 없는 CPS 185 KDU는 직관적인 제어판과 빠른 문제 해결을 위한 진단 기능을 갖추고 있어 가동 중단 시간을 최소화하고 생산성을 극대화할 수 있도록 설계되어 사용이 편리합니다.
주요 기능:
- 고성능 엔진: 49마력의 일관된 출력을 제공하는 Kubota V2403 Tier 4 Final 엔진.
- 효율적인 연료 소비: 0% 부하에서 시간당 0.94갤런, 최대 부하에서 시간당 2.3갤런.
- 강력한 공기/오일 분리: 깨끗하고 안정적인 공기를 위한 고압 안전 기능을 갖춘 원심식 오일 분리기.
- 고급 냉각 시스템: 알루미늄 오일 쿨러와 축방향 팬이 통합되어 최대 125°F의 주변 환경에서 최적의 냉각을 제공합니다.
- 튼튼한 구조: 까다로운 환경을 위해 설계된 견고한 디자인으로 유지보수가 적고 안정성이 오래 지속됩니다.
- 간단한 조작 및 제어: 실시간 진단과 손쉬운 모니터링을 위한 3.5인치 디스플레이를 갖춘 사용하기 쉬운 XC2003 컨트롤러.
연속 작동이 필요하거나 다양한 중장비 응용 분야를 위한 안정적인 공기 컴프레서가 필요한 경우 시카고 뉴매틱 CPS 185 KDU는 탁월한 성능과 효율성을 보장합니다.
CPS 185 KDU 기술 데이터
모델 | CPS 185 KDU | |
---|---|---|
최소 유효 수신기 압력 | Psi(g) | 72 |
최대 유효 수신기 압력 | Psi(g) | 125 |
정상 유효 작동 압력 | Psi(g) | 100 |
실제 무료 항공 배송 | cfm | 185 |
정상 작동 속도 및 압력에서 최대 음압 레벨@ 23'(7m) | dB(A) | 76 |
압축 단계 | 1 | |
에어 리시버 용량 | 갤런/시간(L/시간) | 4.5 (17) |
컴프레서 오일 용량 | 갤런/시간(L/시간) | 2.25 (8.55) |
대략적인 공기 배출구 온도 | °F(°C) | 200 (93) |
공기 압축기 배출구 | 2 x ¾" NPT | |
최대. 주변 온도(해수면 기준) | °F(°C) | 125 (51) |
최소 시동 온도(혹한기 옵션 제외) | °F(°C) | 14 (-10) |
최소 시동 온도(추운 날씨 옵션 포함) | °F(°C) | -13 (-25) |
쿠보타 디젤 테크 데이터
엔진 | Kobuta | V2403-CR-EF02 |
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배출 규제 | 미국 EPA | 티어 4 파이널 |
미국 EPA 엔진 제품군 | HBXL02.4END | |
실린더 수 | 4 | |
정격 속도(2700rpm)에서 출력 | HP | 49 |
열망 | 자연 흡기 | |
변위 | cu in(L) | 147 (2.4) |
엔진 속도(잠금 해제) | rpm | 1600 |
엔진 속도(최대 부하) | rpm | 2700 |
엔진 오일 용량 | US Gal (L) | 2.75 (10.5) |
엔진 냉각수 용량 | US Gal (L) | 2.5 (9.5) |
연료 탱크 용량 | US Gal (L) | 25 (94) |
0% 부하 시 연료 소비량 | 갤런/시간(L/시간) | 0.94 (3.55) |
100% 부하에서 연료 소비량 | 갤런/시간(L/시간) | 2.3 (8.3) |
전기 시스템(음극 접지) | V | 12 |
배터리 용량(콜드 크래킹 암페어) | A | 1100 |
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