Chicago Pneumatic CPS 185 KDU Compressor de ar tipo parafuso rotativo com injeção de óleo de fase única - Fiável, durável e de elevado desempenho para aplicações exigentes
O Chicago Pneumatic CPS 185 KDU is a robust, single-stage oil-injected compressor de ar de parafuso rotativo designed for industrial applications requiring consistent and powerful compressed air. Powered by a Kubota V2403 Tier 4 Final diesel engine, this compressor delivers an impressive 49hp output at 2700 rpm, ensuring reliable performance for industries such as construction, mining, and manufacturing. The CPS 185 KDU is designed with efficiency in mind, featuring advanced components like the C111 compressor element, heavy-duty air filtration, and a cooling system suited for continuous operation in high ambient temperatures.
Eficiente, compacto e construído para o máximo tempo de atividade
The CPS 185 KDU is engineered to reduce operational costs with its highly efficient design and low fuel consumption. Offering a free air delivery (FAD) of 185 cfm, the compressor provides powerful, high quality compressed air while maintaining low fuel usage, achieving up to 2.3 gallons/hour at 100% load. Its compact design and utility mounted enclosure make it easy to integrate into various settings, whether truck-mounted or stationary. With low maintenance needs, the CPS 185 KDU is designed for ease of use, featuring an intuitive control panel and diagnostics for quick troubleshooting, ensuring minimal downtime and maximum productivity.
Caraterísticas principais:
- Motor de alto desempenho: Motor Kubota V2403 Tier 4 Final, com 49 CV para uma produção consistente.
- Consumo de combustível eficiente: 0,94 galões/hora a 0% de carga e 2,3 galões/hora a plena carga.
- Separação de ar/óleo para trabalhos pesados: Separador de óleo centrífugo com caraterísticas de segurança de alta pressão para ar limpo e fiável.
- Sistema de arrefecimento avançado: Refrigerador de óleo de alumínio integrado e ventilador axial para um arrefecimento ótimo em condições ambientais até 125°F.
- Construção duradoura: Design robusto construído para ambientes exigentes, com baixa manutenção e fiabilidade duradoura.
- Operação e controlo simples: Controlador XC2003 fácil de utilizar com um ecrã de 3,5" para diagnóstico em tempo real e monitorização fácil.
Quer necessite de um funcionamento contínuo ou de um compressor de ar fiável para várias aplicações pesadas, o CPS 185 KDU da Chicago Pneumatic garante um desempenho e uma eficiência excepcionais.
Saiba mais:O que é um compressor de ar de parafuso rotativo? Compreender o seu princípio de funcionamento
CPS 185 KDU Dados técnicos
Modelo | CPS 185 KDU | |
---|---|---|
Pressão mínima efectiva no recetor | Psi(g) | 72 |
Pressão máxima efectiva no recetor | Psi(g) | 125 |
Pressão de trabalho efectiva normal | Psi(g) | 100 |
Entrega aérea gratuita efectiva | cfm | 185 |
Max Sound Pressure Level@ 23′ (7m) at normal working speed & pressure | dB(A) | 76 |
Fases de compressão | 1 | |
Capacidade do recetor de ar | Gal/Hr (L/Hr) | 4.5 (17) |
Capacidade do óleo do compressor | Gal/Hr (L/Hr) | 2.25 (8.55) |
Temperatura aproximada de saída do ar | °F (°C) | 200 (93) |
Saídas de compressor de ar | 2 x ¾" NPT | |
Max. Ambient Temperature (at sea levels) | °F (°C) | 125 (51) |
Minimum starting temperature (without cold weather options) | °F (°C) | 14 (-10) |
Minimum starting temperature (with cold weather options) | °F (°C) | -13 (-25) |
Dados técnicos Kubota Diesel
Motor | Kobuta | V2403-CR-EF02 |
---|---|---|
Regulamento relativo às emissões | EPA DOS EUA | Nível 4 Final |
Família de motores EPA dos EUA | HBXL02.4END | |
Número de cilindros | 4 | |
Potência à velocidade nominal (2700 rpm) | HP | 49 |
Aspiração | Naturally aspirated | |
Deslocação | cu in (L) | 147 (2.4) |
Velocidade do motor (Desbloqueado) | rpm | 1600 |
Velocidade do motor (carga máxima) | rpm | 2700 |
Capacidade do óleo do motor | Galão americano (L) | 2.75 (10.5) |
Capacidade do líquido de arrefecimento do motor | Galão americano (L) | 2.5 (9.5) |
Capacidade do depósito de combustível | Galão americano (L) | 25 (94) |
Consumo de combustível a 0% de carga | Gal/Hr (L/Hr) | 0.94 (3.55) |
Consumo de combustível a 100% de carga | Gal/Hr (L/Hr) | 2.3 (8.3) |
Sistema elétrico (terra negativa) | V | 12 |
Capacidade da bateria (Amperes de arranque a frio) | A | 1100 |
Comentários
Ainda não existem comentários.